{"id":883,"date":"2023-05-06T12:50:24","date_gmt":"2023-05-06T11:50:24","guid":{"rendered":"https:\/\/knofy.net\/?p=883"},"modified":"2023-05-06T12:50:24","modified_gmt":"2023-05-06T11:50:24","slug":"kyoto-und-nara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/knofy.net\/?p=883","title":{"rendered":"Kyoto und Nara"},"content":{"rendered":"\n<p>Wege optimieren geht in Japan einfach: Zugverbindungen sind online \u00fcbersichtlich zu finden, sind sehr p\u00fcnktlich, fahren regelm\u00e4\u00dfig und es gibt auf den Bahnh\u00f6fen immer Schlie\u00dff\u00e4cher in unterschiedlichen Gr\u00f6\u00dfen. Wir nutzen die M\u00f6glichkeit und fahren von Osaka nach Nara: In Nara gibt es Tempel und Schreine und dazwischen leben Rehe die hier als heilig gelten. Vor den vielen Reh-Cracker-Standln stellen sich Touristen und Rehe gleicherma\u00dfen an &#8211; so hat Reh die besten Chancen gleich als Abnehmer f\u00fcr die frisch erworbenen Cracker ausgew\u00e4hlt zu werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07611_small-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-905\" srcset=\"https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07611_small-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07611_small-300x200.jpg 300w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07611_small-768x512.jpg 768w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07611_small-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07611_small.jpg 1620w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Wir schnappen uns wieder unsere Rucks\u00e4cke und weiter geht&#8217;s nach Kyoto. Im Hostel gibt es hier Hot-Dogs zum Fr\u00fchst\u00fcck, am Abend versorgen wir uns wie immer mit abgepreistem Supermarkt-Sushi. Kulturelle Orte ohne Ende, eine sehr sch\u00f6nes &#8211; etwas \u00fcberlaufenes &#8211; altes Zentrum, Kyoto wurde aus gutem Grund bei der Wahl der Atombombenabwurforte ausgeschlossen. Ein Tag intensives Tempel und Schrein Programm inkl. spazieren entlang des Philosophenweges. Auch die anderen Tage bleibt genug zu Erkunden, wir starten in der Fr\u00fch zum Fushimi Inari Schrein zu den Senbon Torii, was soviel hei\u00dft wie &#8220;tausend Tore&#8221; &#8211; und ebensoviele Touristen. Der Vorteil: es geht einen Berg hinauf &#8211; man braucht ja Platz um die vielen von Gl\u00e4ubigen bezahlten Torii aufzustellen &#8211; und das ist dann doch zu viel Anstrengung f\u00fcr den Durchschnittstouristen. Ebenfalls begehrt ist der goldene Pavillion. Ein Tempel umh\u00fcllt von Blattgold, nach einem schnellen Foto im vorbeigehen stellen sich die meisten aber schon bei den L\u00e4den um Essen oder Souvenirs zu erstehen an. Abends sammeln sich die Touristen mit ihren (Handy-)Kameras und geben die besten Paparazzi ab beim Versuch Schnappsch\u00fcsse der Geishas und Meikas im Restaurantviertel zu ergattern &#8211; die meisten fahren deshalb verst\u00e4ndlicherweise mit dem Taxi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07819_small-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-907\" srcset=\"https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07819_small-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07819_small-300x200.jpg 300w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07819_small-768x512.jpg 768w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07819_small-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07819_small.jpg 1620w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07781_small-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-906\" srcset=\"https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07781_small-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07781_small-300x200.jpg 300w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07781_small-768x512.jpg 768w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07781_small-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07781_small.jpg 1620w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07864_small-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-908\" srcset=\"https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07864_small-683x1024.jpg 683w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07864_small-200x300.jpg 200w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07864_small-768x1152.jpg 768w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07864_small-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/knofy.net\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/DSC07864_small.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wege optimieren geht in Japan einfach: Zugverbindungen sind online \u00fcbersichtlich zu finden, sind sehr p\u00fcnktlich, fahren regelm\u00e4\u00dfig und es gibt auf den Bahnh\u00f6fen immer Schlie\u00dff\u00e4cher in unterschiedlichen Gr\u00f6\u00dfen. 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